Variateur Inverter serie 9100

Inverter serie 9100 - manual

Inverter serie 9100 - manual bis

bonjour, j'ai acheté ce variateur moi aussi , existe il la version en français. je cherche a programmer des démarrages progressif , et comme je doit supprimer les relais d'origine ,il me faut trouver les commandes de marche avant arrière, et frein ,et coup de poing. merci

Bonjour

Quel modèle ?

bonjour,et bien ce model la exactement, l'inverter 9100.

il y a plusieurs modeles.
Quelle puissance ?

c'est le 7,5 kw

De ce que je crois avoir compris. Il faut connecter les boutons de commande sur les entrees X1 a X4.

Ensuite, il faut  autoriser les entrees à agir sur le variateur. Pour cela donner la valeur 3 au parametre P1. 22 pour autoriser l'arret a distance et au clavier.
Activer les entreees X1 a X4 en modifiant la valeur du mot P1. 32. 0000 rien n'est actif, 1111, les 4 entrees sont actives.

Ensuite, il faut decider de la fonction de chaque entrée (avant, arriere) pour cela, on les parametre en modifiant la valeur des mots P3. 01 à P3. 04.

Exemple X1 commande la marche avant, donc P3. 01 = 1
X2 commande la marche arrierr, donc P3. 02 = 2
X3 commande l'arret sans freinage donc P3. 03 = 6.

Pour la regulation de vitesse à distance, il faut deconnecter le bouton de l'appareil en actionnant le commutateur Al2. Connecter la regulation externe avec le commutateur AM si la regulation est en 0-10 Volts ou le commutateur Al1 si elle est en 4-20 mA.


La duree de la rampe d'acceleration se regle dans le menu P0. 04.

Tout ça me fait faire un bond de 35 ans dans le passé. Ça ressemble beaucoup à la programmation des automates programmables industriels SMC 600 et 200 des annees 80...

bonsoir TRD, wouaw la on sent la maitrise du sujet . chapeaux bas . et bien maintenant il va falloir mettre tout ça en pratique ! merci pour ces informations précieuse.

bruce85 a écrit:bonsoir TRD, wouaw la on sent la maitrise du sujet . chapeaux bas . et bien maintenant il va falloir mettre tout ça en pratique ! merci pour ces informations précieuse.  

Pas vraiment... Je decouvre cet appareil. Ce qui me surprend c'est qu'en 35 ans on n'a pas fait beaucoup de progres en termes de programmation. A l'epoque, on programmait avec une lourde valise electronique (sans doute obtenue par croisement d'un minitel avec un poste de TSF) qui passerait maintenant pour un engin prehistorique. Le moindre changement de parametre necessitait l'arret de l'atelier pendant une demi-heure, le temps de recharger le programme à la vitesse-éclair (pour l'époque) de 9600 Bauds. De nos jours, c'est  au moins 100 fois plus rapide. Pour la petite histoire SMC et PB (devenues April vers 1990) etait les marques commerciales de la filliale de Renault spécialisée dans les automatismes industriels. D'ailleurs ça s'appelait Renault Automation. C'etait implanté à Castres .

Heureuse epoque où la France était à la pointe de l'innovation. Bien avant l'avenement des politiciens sabordeurs de notre industrie.

L'aventure des automates programmables

bonjour TRD, oui beaucoup de professionnels tel que vous font ce constat amer, et comme vous dite ces décideurs la, on a pas envie des les encadrer dans le salon. on vois bien le gâchis des savoir faire ,compétence ,et la dépendance des état qui en découle. mais la passion et la. en tout cas je vous tient au courant de mes avancées. et merci encore .