Bonjour et présentation de MAPK

Calamentran a écrit:Re-bonjour

MAPK a écrit :... l'avatar étant le même "qu'ailleurs", vous devez être la même personne ...
--> il s'agit effectivement de la même personne.

Merci d'avoir apaisé ces quelques regrets .. je rajouterais à l'horreur .. avec mon père, j'ai démonté pour la ferraille - donc à la masse - notre trop vieille (pour l'époque) Rosalie Citroën 7 CV ... tout ces crimes ayant été perpétrés dans les années 70-75, les 30 glorieuses.. la société de consommation, bla bla...

Pfou, je préfère ne pas répondre.... ASSASSIN !!! ;-)
Et oui, j'ai acheté une Fiat Uno neuve avec une reprise de ma 2CV en bon état, une autre époque qui a beaucoup tué de voitures qui vaudrait des bonnes sommes maintenant ! (Je crois que c'était la reprise "Juppé", connue sous le nom de "Jupette". Mais la mémoire ne va pas toujours bien... :-( )

A+
Marc

bienvenue, ici c'est très conviviale

jvr33 a écrit:

bienvenue, ici c'est très conviviale

Merci !

Bienvenue Marc et bonne resto. Sacrée bécane l' Oural
des pt'its photos

2clo13 a écrit:Bienvenue Marc et bonne resto. Sacrée bécane l' Oural
des pt'its photos

Merci 2clo13.

Oui, sacrée bécane, comme tu dis !!!
On ne s'ennuie jamais avec elle, quand on ne roule pas, c'est qu'on est en panne !
Mais comme on dit : "rien n'arrête une Ural, même pas ses freins" ...
Bonne semaine !

Marc

Salut makp
si mes souvenir sont exact, le moteur de ces bécanes est la base du moteur BMW avant guerre non ?
un copain en avait monté une en cross, avec side car d'origine !!! un tank, au poids !!! mais pas puissant et pas de freeeeinnnnns
quoi qu'a l'époque (1970) très peut de machines avaient des freins !!! sauf casser la tirelire est monter des grimecas 4 cames.
bonne resto, et au plaisir

2clo13 a écrit:Salut makp
si mes souvenir sont exact, le moteur de ces bécanes est la base du moteur BMW avant guerre non ?
un copain en avait monté une en cross, avec side car d'origine !!! un tank, au poids !!! mais pas puissant et pas de freeeeinnnnns
quoi qu'a l'époque (1970) très peut de machines avaient des freins !!! sauf casser la tirelire est monter des grimecas 4 cames.
bonne resto, et au plaisir

Hello !
Pour le moteur, oui, c'est ça en gros, l'histoire est restée floue très longtemps, la vérité semble connue à présent, mais il se fait tard et je ne vais pas préciser pour le moment !
Ce n'est pas léger, en effet, et 32 CV pour trainer 340 Kg à vide, ça ne décoiffe pas, les sensations sont ailleurs (entre autres, quand on essaye de s'arrêter, même à 50, derrière un camion qui ralentit juste sur son frein moteur.... Halloween, c'est de la nioniotte...
Bonne nuit, et à a+ !
Marc

PS : petite photo :



et petite vidéo d'un copain qui ne respecte pas les consignes de "pilotage" !

CLIK ICI POUR VIDÉO D'URALINETTE

merci pour la photos et la vidéo
bien jolie moto

Hello Mapk

mapk a écrit: .../... et petite vidéo d'un copain qui ne respecte pas les consignes de "pilotage" !

CLIK ICI POUR VIDÉO D'URALINETTE

Le moteur ? On l'entend bien, hein, on sait qu'il marche.
La boîte aussi, hein, on sait bien quand on loupe une vitesse.
Et pis avec son soc de charrue, on r'tourne une terre le temps de le dire .

On sent bien le goût du fruit . C'est pas une moto de gonzesse

Amitiés

Lil a écrit:Hello Mapk

mapk a écrit: .../... et petite vidéo d'un copain qui ne respecte pas les consignes de "pilotage" !

CLIK ICI POUR VIDÉO D'URALINETTE

Le moteur ? On l'entend bien, hein, on sait qu'il marche.
La boîte aussi, hein, on sait bien quand on loupe une vitesse.
Et pis avec son soc de charrue, on r'tourne une terre le temps de le dire .

On sent bien le goût du fruit . C'est pas une moto de gonzesse

Amitiés

Bonjour Lil.

Oui, on sait que c'est en pas encore en panne, mais sur la vidéo, c'est pour bientôt, mon pote m'a fusillé la boîte (qui était bien fatiguée), Uralinette n'ayant pu faire qu'une vingtaine de kilomètres après cette vidéo, avant refection totale de la boîte (salade de pignons et de fourchettes au dessert, usure très prononcée cause de matériaux refaits avec d'anciens fers à boeufs...)
Quant au moteur, les roulements de vilebrequin ont été changé peu après cette vidéo, juste avant la boîte !
A+
Marc

Bonjour Marc
bon anniversaire et tout mes vœux pour cette nouvelle année qui commence
amitiés
Jean-Paul