Tour à métaux Herbert n°4 senior / Vos avis ?

Bonsoir, le tour est dans l'atelier ...

Dois je le fixer au sol

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée, au contraire il devrait être sur pieds de nivellement normalement, même si on se sert d'un frein par injection de courant continu, le tour ne va pas bouger s'il est bien calé.

Parfait, cela m'arrange
Merci pour l'info

Une idée pour dégraisser ce cambouis de 1cm ?

Franchement, c'est manuellement et avec de la patience si tu ne veux pas y passer des journées à suivre, on peut essayer de ramollir au pétrole ou au WD40, après il faut se faire des spatules en hêtre ou en bois dur avec les angles arrondis et parfois même taper dessus au maillet en plastique si c'est dans les angles, avec du bois il n'y a aucun risque de faire des dégâts.
Si je veux te décourager d'entrée, je n'ai jamais tout pu retirer de mon tour d'outilleur, il avait été stocké avec je ne sais pas quoi dessus et sans doute lubrifié avec une huile végétale, c'est comme s'il y avait de la sciure mélangée et j'ai tout essayé en 20 ans, il en reste encore par endroits mais je n'ai pas la possibilité de l'immobiliser trop longtemps non plus et il n'est pas là pour faire des concours d'esthétique.

Merci, ce sera gazole

Dsl pour la qualité pourri

On ne peut pas donner de règle, cela va peut-être partir très vite, mais je ne l'ai pas vu souvent, alors que les tours plus anciens en fonte noire sont très faciles à nettoyer, la peinture croche mieux que le rugueux de la fonte ???

Remède : diluant nettoyage, gazole, soufflette (sur la carcasse )

Une idée de couleur pour la prochaine peinture ???

=> Gris martelé, quelques carters noir puis des accessoires jaune (manivelle par exemple)  

1er problème : rotation du cabestan => réparé !

2ème problème rencontré : systeme d'avance en Y bloqué => démontage => pignons rouillés et cassés

Démontage du chariot dans les jours à venir, puis peut être un remplacement de certain pignon ...

Une idée pour fabriquer des pignons d'avances ?

Salut K-concept
Felicitaions avec votre achat c'est une belle bete.
Mois j ai un Herbert 7b depuis plus de 15 ans.
Le meme system de constuction netement plus grande je pence.
Mois je peut passer 63 mm a traver le mandrain et le n04 50 mm je pence.
a l origine ce sont bien des bancs de production de serie.
Sur mon banc il y avait un serrage pence pour bares jusque a diametre 63 mm.
Mois j ai demonter le system et mis in mandrin a changement de morts rapide.
Je suis tres contant du serrage des outils a changement rapide sut le chariot-X(travers)
Avez vous de la documentation sur votre tour?
Ma maschine a ete vendu par Henri Benedictus en Bruxelles dans le temps.
j ai une documentation pieces su mon 7b en englais
Allors j ai une documentation generale ALFRED HERBERT LTD COVENTRY
Constructeur des tour revolverSemi Automatiques depuis1889
cela est bien en langue Francaise de 149 pages
Salutations Rt3ps39

Ça m’intéresse cette documentation rt3ps39

Nous remontons doucement