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le moteur de la Stanley

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Message  jacques987 Lun 10 Aoû 2015, 20:19

Bonjour,

Un essai de modélisation du moteur de la Stanley : bi-cylindre de 1 cm3, double effet, pistons flottants.

Croquis trouvé sur le Net :
le moteur de la Stanley 150810080210400637

Interprétation avec des tiroirs cylindriques au lieu de tiroirs plans :
le moteur de la Stanley 150810080327409077

Les essais :
. à l’air comprimé


. à la vapeur


Cela pourrait probablement donner de meilleurs résultats quant à l’inversion de marche qui n’est pas très franche …

Cependant, si on se contente de l’alimentation par le centre des tiroirs, on obtient un moteur fiable pouvant donner un excellent ralenti et qu’on pourrait utiliser sur une voiture (usage naturel) ou un bateau à roues à aubes latérales.

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Cordialement.
Jacques
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Message  Procule Mar 11 Aoû 2015, 06:11

Salut Jacques

Sur ce coût tu m'as devancé de vitesse...

Wow et rewow!!! Smile

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J'entends, j'oublie. Je vois, je me souviens. Je touche, je comprends ...

Procule
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Message  Admin Mar 11 Aoû 2015, 08:35

Bonjour
Superbe cette petite machine elle me plait bien c'est une affaire à suivre.

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Message  jacques987 Mer 12 Aoû 2015, 06:09

Bonsoir,
Content que cela vous plaise.
Et encore merci Daniel de m'avoir parlé te ton projet. Sans cela ce moteur n'aurait pas vu le jour. Où en es-tu ?

_________________
Cordialement.
Jacques
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Message  maximus 94 Mer 12 Aoû 2015, 07:05

Bonjour,

Joli moteur Jacques, en fait le bicylindre de ton avatar. le moteur de la Stanley 431767

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Le jeu et la graisse sont l'âme de la mécanique
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Message  Bilbil Sam 15 Aoû 2015, 18:22

bonsoir,

jacques, le moteur de la Stanley 431767 le moteur de la Stanley 431767 le moteur de la Stanley 431767 le moteur de la Stanley 431767
Bilbil
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Message  jacques987 Dim 16 Aoû 2015, 05:56

Bonsoir et merci pour vos encouragements.
Tu as raison Max, la série est désormais complète : simple-effet, double effet, bi-cylindre.
Enfin, il me semble scratch

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Cordialement.
Jacques
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