Identification
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Re: Identification
Bonjour,
Honnêtement, a part le fait qu'il s'agisse d'un tour à courroie assez ancien à paliers lisses, probablement à pinces, on n'en voit pas encore assez. Quand il sera chez toi, tu prendra d'autres photos sous tous les angles et ca ira mieux. De toute façon il semble qu'il y ait un peu de travail.
Salutations
Honnêtement, a part le fait qu'il s'agisse d'un tour à courroie assez ancien à paliers lisses, probablement à pinces, on n'en voit pas encore assez. Quand il sera chez toi, tu prendra d'autres photos sous tous les angles et ca ira mieux. De toute façon il semble qu'il y ait un peu de travail.
Salutations
arsenic- Passionné
- Messages : 67
Date d'inscription : 28/01/2015
Re: Identification
arsenic a écrit:Bonjour,
Honnêtement, a part le fait qu'il s'agisse d'un tour à courroie assez ancien à paliers lisses, probablement à pinces, on n'en voit pas encore assez. Quand il sera chez toi, tu prendra d'autres photos sous tous les angles et ca ira mieux. De toute façon il semble qu'il y ait un peu de travail.
Salutations
Bonjour,
A première vue je pense qu'il est monté sur roulements, je n'ai pas eu trop de temps pour le regarder de plus près .
Etant donné que le banc est très court, je vais réfléchir comment le modifier, pour faire de la petite pièce. ( beaucoup de boulot en perspective ).
Il a un moteur frein à première vue en bonne état, il doit coûter 2 ronds.
A cheval donné on ne regarde pas les dents.
Quelques photos.
Bonne semaine à toi et A+.
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Blondi- Passionné
- Messages : 79
Date d'inscription : 17/01/2011
Re: Identification
Bonjour,
C'est un leinen, c'est écrit dessus, mais ancien, avant boley leinen, fabricant de bons tours et de tours d'horlogerie (boley leinen lorch). Il a une architecture particulière pour tenir moins de place et des mouvements par leviers, ca pourrait être un tour pour camion atelier, ou pour bateau ou pour sous marin. Pas de filetage. A voir l'état, il n'a pas forcément beaucoup servi.
Salutations
C'est un leinen, c'est écrit dessus, mais ancien, avant boley leinen, fabricant de bons tours et de tours d'horlogerie (boley leinen lorch). Il a une architecture particulière pour tenir moins de place et des mouvements par leviers, ca pourrait être un tour pour camion atelier, ou pour bateau ou pour sous marin. Pas de filetage. A voir l'état, il n'a pas forcément beaucoup servi.
Salutations
arsenic- Passionné
- Messages : 67
Date d'inscription : 28/01/2015
tour Leinen
Bonjour à tous
J'ai connu cette machine qui était souvent utilisée dans les ateliers de décolletage pour finir en reprise une opération simple ;
par exemple un perçage ou une gorge sur la partie tronçonnée de la pièce.
Souvent la pièce était serrée en pince
Cela me rappelle des souvenirs de jeunesse car cette machine était utilisée par une jeune et jolie fille et je me faisais un plaisir de lui raffûter les burins et régler les butées de fin de course des chariots.
Papy tic tac
J'ai connu cette machine qui était souvent utilisée dans les ateliers de décolletage pour finir en reprise une opération simple ;
par exemple un perçage ou une gorge sur la partie tronçonnée de la pièce.
Souvent la pièce était serrée en pince
Cela me rappelle des souvenirs de jeunesse car cette machine était utilisée par une jeune et jolie fille et je me faisais un plaisir de lui raffûter les burins et régler les butées de fin de course des chariots.
Papy tic tac
papy tic tac- Passionné
- Messages : 151
Date d'inscription : 15/10/2013
Re: Identification
Le montage en "chaise" puisque c'est le nom de ce type de banc servait surtout au décolletage sans contrepointe comme dit papy, on y fait en série des pièces d'appareils, de pendules etc.…
Pas très évident de l'employer comme tour conventionnel, vu son état je le transformerais plutôt en affûteuse s'il était à moi, il manque la tourelle porte-outils, et faire les vis de translation avec les verniers va te couter plus cher que la valeur de la machine, on voit des rangées de dizaines de tours de ce type dans les photos d'anciens ateliers.
Pas très évident de l'employer comme tour conventionnel, vu son état je le transformerais plutôt en affûteuse s'il était à moi, il manque la tourelle porte-outils, et faire les vis de translation avec les verniers va te couter plus cher que la valeur de la machine, on voit des rangées de dizaines de tours de ce type dans les photos d'anciens ateliers.
Okapi- Chevronné
- Messages : 684
Date d'inscription : 26/08/2013
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