fabrication d'un cox "babe bee " bi cylindres à plats

Bonjours, toujours dans l'optique de réaliser de petits moteur thermiques (0.8cm3, base cox) j'ai besoin de réaliser pas mal de filetage 17/32-40 en Withworth.
Le taraud est introuvable en prix raisonnable (demande de fabrication à l'unité, les devis ne sont pas en dessous de 300.00€), donc je me demandais si quelqu'un pouvait m'usiner 3 vis de cette dimension (partie filetée de 20mm, longueur totale sans importance) afin de les transformer en taraud en leur faisant des gougures.
J'ai essayé avec un "bout" de ferraille, ça fonctionne bien, mais mon tour manque de rigidité pour les tailler dans un acier suffisamment résistant, je pensais à un prétraité 90 ou 110 kg.
A noter que les taraudages se feront dans du 2017, sur 4 mm de profondeur.
Si vous aviez une adresse pour un taraud ce ne serait que mieux, mais même sur un forum spécialisé "cox" aux U.S, ils les ont fait faire en France, donc ça doit pas courir les rues.
En vous remerciant

Rien ne t'empêche de passer en métrique en filet fin
LZ

Si car j'achète de la pièce d'origine et les cylindres sont filetés à cette dimension

bonjour a vous

Y a t'il une erreur de chiffre? 17/32, car c'est 1/32 de plus que 1/2 '', et a ce diametre on retrouve 13 ou 20,24,27, filets au pouce.

40 filets au pouce, sont pour des diametres de l'ordre de 4/32, ou 1/8''.

Je ne saisit pas trop...

bien a vous

Daniel

Non, pas d'erreur c'est 17/32 et 40 filets au pouce, si c'était du standard, je n'aurais aucun mal à trouver un taraud, je viens de réaliser un taraud maison, il fait la bonne dimension, mais l'affutage n'est pas très réussi, il coupe ,mais je pense que l'on peut faire mieux

Quel genre de moteur vas-tu construire ?
LeZap

ZAPJACK a écrit:Quel genre de moteur vas-tu construire ?
LeZap

Je suis toujours sur la fabrication de multicylindres (bi pou le moment mais je planche sur le 4 à plats) à base de "cox". J'ai une commande de 5 moteurs pour les U.S.A et 1 pour l'Australie, mais avant il faut que je rationalise la fabrication et que je finalise mes plans.

voici ce qui m'occupe pour le moment :



Cylindrée : 2x 0.8cm3, mais moins performant qu'un moteur mono cylindre de cylindrée équivalente, le système d'alimentation est un peu sous dimensionné pour les 2 cylindres (admission par "reed valve", à voir si je peut en faire une plus grande)

Je suppose que le vilo est calé à 180°?
As tu déjà trouvé une solution pour ton taraud?
LeZap

Pour le taraud je me contente de celui que je me suis fabriqué, j'ai fais une demande de fabrication à l'unité, en France c'est 165€ la pièce, en Thaïlande c'est 16€ mais une commande mini de 10 pièces, donc même tarif au final.
Effectivement le vilo est calé à 180°, seule solution pour avoir une alimentation simple à réaliser.
Sur le prototype, le vilo était démontable, mais sur celui-ci je le fait monté à la presse+loctite, au final cela permet de l'alléger "pas mal", inconvénient il faut un banc de montage pour être sûr de ne pas le vriller et il faut le dégauchir assez finement (le moteur prend plus de 10 000 tr/mn en version "bridé", normalement il devrait monter à 13 000 tr)