Grand pied à coulisse à prix "Diesel"

https://www.leboncoin.fr/equipements_industriels/2470221100.htm

non ça ne va plus ton truc

on ne pourra prendre de mesure dans les zfe avec!

La bulle de la bagnole a pile est en train d'eclater. Le bilan carbone réel commence à être connu du grand-public. Pourtant, dès les annees 2000, un rapport officiel, rendu public, du gouvernement d'un pays d'Europe du Nord (Danois, je crois) avait démontré, chiffres à l'appui que la stratégie dans laquelle se sont precipités ensuite la majorité des états était fortement discutable. L'autonomie réelle commence aussi à être connue du public. 57 % des acheteurs de VE regretteraient leur achat selon une etude de 2023. Les penuries d'energie electrique et de metaux rares commencent à devenir évidentes pour tout le monde. Les delais de fournitures de pieces de rechange explosent. Les assureurs qui accordaient des remises sur leurs tarifs pour les voitures electriques commencent à dire qu'elles leur coutent plus cher que les autres. Il y a déjà des centaines de milliers de vehicules electriques jugés irreparables qui pourrissent dans des champs en Chine.

En France, la cote des voitures d'occasion Diesel a fortement augmentée : pour de nombreux modeles il y a plus de demande que d'offre. Par contre, les VE d'occasion avec des batteries fatiguées n'attisent pas la convoitise. Qui voudrait mettre 10 k€ dans une voiture qui va necessiter 10k€ de remise en état à breve echeance ? L'Etat français a été jusqu'à créer une cellule specialisée pour arriver à liquider le parc de VE de la fonction publique qui doit être renouvelé et qui n'interesse pas suffisamment la population. Pendant ce temps-là, les français se bagarent pour racheter les kangoo Diesel (pourtant jaune assez moche à mon goût) de La Poste.

Curieusement, l'armée et notamment la gendarmerie continuent à utiliser des vehicules thermiques. Les états-majors seraient-ils uniquement composés de cons ? Pour avoir fait mon service militaire à celui du troisième corps d'armée à St Germain en Laye, je sais bien que non.

Les langues se delient.

Carlos Tavares a été parmi les premiers à dire "Nous (constructeurs) on est prêts à produire des vehicules electriques, mais on ne veut pas assumer ce choix qui ne vient que des politiques. "Il a été courageux et il a eu raison.

Alors, voilà pourquoi j'appelle " Diesel " tous les produits économiques et "electrique" tous les gadgets que j'estime inutiles sauf à gaver ceux qui les vendent. Et depuis près de 20 ans. Je n'ai jamais changé d'avis.

Pour revenir au sujet : un pied à coulisse de 700 mm à 40 Euros, je trouve ça "Diesel".A peu de choses près, c'est le prix d'une contrefaçon de Mitutoyo digital de 150 mm qui bouffe une pile (electrique) par mois et donne quatre valeurs differentes pour 10 mesures de la même piece.

Pour revenir au sujet : un pied à coulisse de 700 mm à 40 Euros, je trouve ça "Diesel".A peu de choses près, c'est le prix d'une contrefaçon de Mitutoyo digital de 150 mm qui bouffe une pile (electrique) par mois et donne quatre valeurs differentes pour 10 mesures de la même piece.