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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  TRD Mar 03 Oct 2023, 10:53


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La théorie c'est quand on sait presque tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.

Albert EINSTEIN

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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Re: Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  Enfield Ven 15 Déc 2023, 20:15

"Découvrez le processus de fabrication du rabot Lie-Nielsen n° 62 : création du modèle initial ; couler les pièces moulées à la fonderie ; usiner, meuler et finir toutes les pièces ; assemblage final, inspection et emballage."







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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Re: Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  Enfield Lun 22 Jan 2024, 20:53

Verification d'un Lie Nielsen N°4










Rabot, Wastringue & guimbarde: https://www.youtube.com/playlist?list=PL6U9I-Q1_GXbL1lBP8NeoftWH-OWptGyp&si=FI3te8uKREGoBgWb













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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Re: Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  Enfield Ven 19 Avr 2024, 21:26

LIVE du 19/04 "Présentation et débat sur les principaux rabots et leurs usages standards ou pas" (2H14)

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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Re: Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  Enfield Dim 05 Mai 2024, 19:24



https://pebasile.fr/

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Bonus Vincent Lavarenne




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Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent? Empty Re: Cray Brikenvald : Rabots à main - Les rabots Lie-Nielsen valent-ils ce qu'ils coûtent?

Message  Enfield Mar 20 Aoû 2024, 00:19

Enfield a écrit:"Découvrez le processus de fabrication du rabot Lie-Nielsen n° 62 : création du modèle initial ; couler les pièces moulées à la fonderie ; usiner, meuler et finir toutes les pièces ; assemblage final, inspection et emballage."
Gerd Fritsche, fabricant de rabot haut de gamme fait main (5 jours pour faire un rabot)
la video est de 2020 et le monsieur est mort en septembre 2022

"Gerd Fritsche de Sigmarszell près de Lindau est ingénieur et monteur de machines. Mais il adore travailler le bois. Il a construit lui-même une grande partie des meubles de sa maison. Mais désormais, il n’y a plus de place pour de nouveaux meubles. C'est pourquoi il a commencé à construire des rabots.

Au tournant du millénaire, il découvre les rabots anglais d’avant la Seconde Guerre mondiale. Ils l'ont immédiatement impressionné : des manches en bois de belle forme, un boîtier métallique qui n'était ni coulé ni soudé, mais riveté. Quel chef-d'œuvre d'artisanat, pensa-t-il avec appréciation à l'époque et décida de construire son propre rabot dans le style anglais.
Depuis, il a construit des centaines de rabots. En 18 versions différentes. Du plan uni au plan corniche en passant par le 75 cm. Beaucoup ont des manches en bois précieux. Alors que la semelle du rabot est toujours en acier et le rabat du rabot en bronze, la plupart de ses outils ont des parties latérales en laiton. Le jeu de couleurs des différents matériaux crée l'attrait visuel du rabotage de Fritsche. Fidèle à sa devise, il vaut bien mieux travailler avec de beaux outils qu'avec du matériel ordinaire.
Fritsche vend désormais ses rabots dans le monde entier. Ses clients sont des restaurateurs, des facteurs d'instruments de musique ou des menuisiers amateurs qui apprécient les excellents outils.
Ils sont disponibles soit entièrement construits, soit en kit. Mais cela est réservé aux artisans qualifiés, car riveter la semelle du rabot et les parties latérales n'est pas un jeu d'enfant. Rien que cela lui prend une journée de travail entière. Il lime les dents de la semelle en acier et les queues d'aronde des parties latérales en laiton jusqu'à ce qu'elles non seulement s'emboîtent bien, mais créent également de minuscules espaces en forme de coin. Il utilise ensuite des coups de marteau pour déformer le métal jusqu'à ce que toutes les fissures soient refermées et qu'un boîtier solide soit créé. Il le lime ensuite jusqu'à ce qu'il ne reste plus aucune trace des coups de marteau.

Il lui faut plus de cinq jours pour construire un nouveau rabot. Généralement au nom d'un client. S'il envoie un gabarit de sa main, il peut même obtenir un manche sur mesure dans le bois de son choix."

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