Usine moto Ducati 1982 vs 2022

edit "2007"

J'ai visité cette usine ça devait justement être en 2021 ou 2022.

C'est une approche interessante intermédiaire entre l'industrie et l'artisanat.

Industrielle, parce que tout est geré d'une maniere moderne et rigoureuse.
Artisanale, parce que, par exemple, il n'y a que deux personnes pour monter un moteur complet. Le passage au banc en sortie chaîne est un peu holé-holé. La becane est testée à pleine vitesse sur un banc à rouleaux. Elle n'est pas attachée. Si elle sortait des rouleaux, elle traverserait l'atelier...

Un tres beau musée aussi.

J'ai eu les larmes aux yeux en voyant la moto de Raymond Roche. C'est un tas de tubes, mal soudé, un truc dont je n'aurais jamais voulu. Mais dans les mains d'un champion du monde, ça gagnait des courses. Une belle leçon d'humilité pour tout ceux qui trouvent que leur R1 n'est pas assez ci ou trop ça...

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:Ducati_851_SBK90_DM.JPG

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/pilotes/raymond-roche.php

L'ingenieur Fabio Taglioni vous explique le systeme desmodromique (en italien)-


https://www.ducati.com/fr/fr/heritage/1946-1960-ducati-remet-litalie-sur-la-bonne-voie/fabio-taglioni

https://fr.wikipedia.org/wiki/Commande_desmodromique