Accueil
S'enregistrer
ConnexionFormage metal: Reparation reservoir
Passion-Usinages :: Procédés et Techniques :: Forge - Chaudronnerie - Tuyauterie :: Carrosserie & Formage metal - Emboutissage
Page 1 sur 1
Formage metal: Reparation reservoir
Enfield Dim 18 Déc 2022, 16:39
+ chassis de la 2CV sahara
Dernière édition par Enfield le Sam 31 Aoû 2024, 15:12, édité 1 fois
Enfield- Administrateur
- Messages : 7517
Date d'inscription : 02/11/2010
Re: Formage metal: Reparation reservoir
Enfield Sam 31 Aoû 2024, 15:07
Retour de "SLG classic cars", fabrication d'un nouveau reservoir pour une MGTA de 1936
"Mise en forme de la cavité au maillet en nylon sur le sac de sable, puis planage au marteau et au plot, car la pièce est trop petite pour être mise en forme sur la roue anglaise.
+ Soudure TIG."
"Mise en forme de la cavité au maillet en nylon sur le sac de sable, puis planage au marteau et au plot, car la pièce est trop petite pour être mise en forme sur la roue anglaise.
+ Soudure TIG."
Enfield- Administrateur
- Messages : 7517
Date d'inscription : 02/11/2010
Sujets similaires» Travail de l'alu (reservoir, carrosserie ...)
» Formage metal pour la St Valentin (... 2024)
» Ron Covell: Formage de siege metal (bomber seat)
» Metal Stitching Pins: Reparation de felure dans la fonte par procede LOCK-N-STITCH (spiralhook thread)
» Formage INOX: collecteur "4 en 1" + echappement V8 Cosworth
» Formage metal pour la St Valentin (... 2024)
» Ron Covell: Formage de siege metal (bomber seat)
» Metal Stitching Pins: Reparation de felure dans la fonte par procede LOCK-N-STITCH (spiralhook thread)
» Formage INOX: collecteur "4 en 1" + echappement V8 Cosworth
Passion-Usinages :: Procédés et Techniques :: Forge - Chaudronnerie - Tuyauterie :: Carrosserie & Formage metal - Emboutissage
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum