Salut

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum. Je vis en Irlande à environ 50 km à l'ouest de Dublin.
Je suis le "fier" propriétaire d'un tour AMC que j'ai ramené hier soir à mon atelier. J'aurai beaucoup de questions à poser car il a besoin d'être restauré.
J'espère que google translate est mon ami car mon français n'est pas très bon
Salutations
Bill

bienvenue


pas de soucis pour la traduction


au besoin pose des question précise avec photo

en principe ont dois pouvoir te renseigné

les tour AMC sont de bonne machine après cela dépend de sont vécue

Bonjour

Bienvenue sur Passion-usinages. 

J'ai bien aimé travailler sur deux tours AMC. Ce sont d'excellentes machines, plus conçues pour faire du prototype que de la série. C'est evidemment un avantage puisqu'elles ont souvent moins d'heures de service que d'autres modeles de chez Cazeneuve ou Ernault-Somua en dépit d'une qualité de fabrication comparable. 

AMC etait une filliale de Pont-à-Mousson, une société tres connue en France pour ses plaques et grilles d'égout. Pont-à-Mousson, c'est aussi le nom d'un endroit dans l'Est de la France. En plus petit l'equivalent de Sheffield au Royaume-Uni. Une region qui a beaucoup souffert du déclin de l'industrie de la sidérurgie.

Les photos de ton tour sont bienvenues.

Les plaques d'egout Pont-à-Mousson se sont vendues dans le monde entier. 




En Espagne



Italie



Grece




Ces plaques sont même devenues des objets d'art ! 

Au Japon









Ou ? 

Bonjour
voila un image de mon AMC chez moi

S'il vous plait
ou sont le serial numero ou model type dans ma machine ? pour ettabliser l'age ?

Salut

Il faudrait nous donner quelques dimensions pour pouvoir te renseigner. 

La hauteur de pointe (center height in english) mesuree entre l'axe de la broche (spindle in english) et le banc. 

La distance entre pointe (distance between centers in english)

Si possible, la puissance du moteur. 

Tu peux aussi consulter mon blog ici : 

https://thomas-racing.blog4ever.com/guide-d-achat-d-un-tour-a-l-usage-des-mecaniciens-amateurs-1

Merci pour toutes les réponses et "l'historique" d'AMC, j'essaie de retirer le moteur d'entraînement. Puis-je le séparer de la boîte de vitesses alors qu'il est en place ? Ou dois-je démonter tout l'assemblage ? Si c'est le cas il semblerait que le montage doive sortir par l'ouverture frontale de la machine, car les levers de changement de vitesse est un problème ?

Merci si vous pouvez aider

Bill

Bonjour

Sans les caracteristiques de la machine (hauteur de pointe) on ne peut pas savoir de quel midele il s'agit. Donc, on ne peut pas apportet de reponse précise. 

Probablement un petit AMC 360 Oou 380, mais il faudrait en etre sûr.

Pour répondre à la question de TRD, sans mandrin en place, de la poupée à la poupée mobile, je mesure 900 mm, le rayon maximum des cercles du centre de la poupée au "lit" est d'environ 230 mm, le moteur que je pense est un 6Hp mais j'essaie de l'enlever à présent .........