Fermeture des courroies en cuir
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Fermeture des courroies en cuir
Architecture des raccords pour fermer les courroies de transmission en cuir.
Montages cousus. Les bords sont amincis en biseau, collés à la néoprène puis cousus. Travail de bourellier.
Tres ancien fait main
Plus recent piqué à la machine
Extérieur
Interieur
Agrafé au fil ancien montage.
L'axe d'articulation est en materiau bio. (Chanvre, boyau, je ne sais pas.)
Montage moderne avec agrafes en tole emboutie. L'axe est en acier.
Agrafe neuve
Montage agrafé
Exterieur
Interieur
Les montages cousus sont meilleurs. Silencieux, sans asperité, donc moins dangereux.
Montages cousus. Les bords sont amincis en biseau, collés à la néoprène puis cousus. Travail de bourellier.
Tres ancien fait main
Plus recent piqué à la machine
Extérieur
Interieur
Agrafé au fil ancien montage.
L'axe d'articulation est en materiau bio. (Chanvre, boyau, je ne sais pas.)
Montage moderne avec agrafes en tole emboutie. L'axe est en acier.
Agrafe neuve
Montage agrafé
Exterieur
Interieur
Les montages cousus sont meilleurs. Silencieux, sans asperité, donc moins dangereux.
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La théorie c'est quand on sait presque tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.
Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
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Date d'inscription : 11/08/2010
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