Bonjour et présentation de MAPK

Cigare10 a écrit:Salut

mapk a écrit:Bonjour Chris74 et merci de ton accueil.
Serais-tu toi aussi "ailleurs" avec une jolie bouille romantique de manga en guise d'avatar ???

En venant "d'ailleurs" tu as confondu 2 "Chris" chacun avec son N°
Cigare10

Zut, je n'avais pas fait gaffe aux numéros, je les croyais identiques !
Mais tu vois de quoi je parlais, alors ! ;-)
Marc

Calamentran a écrit:Bonjour Marc

... et bienvenue sur ce forum

Ah camarade, en parlant d'Ural, tu remues le нож dans la plaie !!.. sais-tu qu'il y a très très longtemps dans une galaxie lointaine, j'ai échangé une Zundapp KS750 (en relatif mauvais état, quoique..) contre ... un moteur de Terrot 500 pour motoriser ... un treuil !! Moteur que j'ai échangé quelques années plus tard contre une Ratier-Cemec L7 ... et, snif, qui a été volée par la suite..

Bonjour Calamentran (et là, l'avatar étant le même "qu'ailleurs", vous devez être la même personne, vous deux ! ;-) )
Merci de ta bienvenue.
Si on savait dans le futur ce que vaudrait nos motos ou voitures, voire d'autres "babioles", on ne les vendrait jamais !
Mais tu as fait fort, une ZUNDAPP 750, ça vaut en bon état moyen un bon billet de 25000 à 30000 euros, et je ne parle pas de l'état collection !
Je comprends que tu souffres dans ta Ford intérieure de cet échange vraiment peu avantageux pour toi.
Mais si on savait tout à l'avance ..... ;-)

Bonne fin de semaine et ne regrette rien : on te l'aurait doublement volée !!!

A+

Marc

sergio 31 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum

Cordialement

Merci Sergio, à très bientôt.
Marc

Lil a écrit:Bonjour et Bienvenue Marc

Amitiés

Bonjour Lil, et merci de ton message de bienvenue.

La dernière fois que je t'ai lu, tu étais en discussion avec je ne sais plus qui (mais "ailleurs") et tu lui expliquais comment fabriquer des accouplements élastiques (pour moteurs pas à pas ou dans le genre) avec des disques en "genre époxy fin" et quelques colonnettes bien vissées.
Je m'en souviens car ton interlocuteur très bricoleur avait fait plein d'essais sur le thème de tes explications, mais avait tâtonné un moment car, voulant sans doute améliorer ton idée déjà très aboutie, s'en était un peu écarté.
Mais son truc fonctionnait quand même bien et il nous avait fait une vidéo pour nous clore le bec, avec succès !

A très bientôt donc.

Amicalement.

Marc

Re-bonjour

MAPK a écrit :... l'avatar étant le même "qu'ailleurs", vous devez être la même personne ...
--> il s'agit effectivement la même personne.

Merci d'avoir apaisé ces quelques regrets .. je rajouterais à l'horreur .. avec mon père, j'ai démonté pour la ferraille - donc à la masse - notre trop vieille (pour l'époque) Rosalie Citroën 7 CV ... tout ces crimes ayant été perpétrés dans les années 70-75, les 30 glorieuses.. la société de consommation, bla bla...

Calamentran a écrit:Re-bonjour

MAPK a écrit :... l'avatar étant le même "qu'ailleurs", vous devez être la même personne ...
--> il s'agit effectivement de la même personne.

Merci d'avoir apaisé ces quelques regrets .. je rajouterais à l'horreur .. avec mon père, j'ai démonté pour la ferraille - donc à la masse - notre trop vieille (pour l'époque) Rosalie Citroën 7 CV ... tout ces crimes ayant été perpétrés dans les années 70-75, les 30 glorieuses.. la société de consommation, bla bla...

Pfou, je préfère ne pas répondre.... ASSASSIN !!! ;-)
Et oui, j'ai acheté une Fiat Uno neuve avec une reprise de ma 2CV en bon état, une autre époque qui a beaucoup tué de voitures qui vaudrait des bonnes sommes maintenant ! (Je crois que c'était la reprise "Juppé", connue sous le nom de "Jupette". Mais la mémoire ne va pas toujours bien... :-( )

A+
Marc

bienvenue, ici c'est très conviviale

jvr33 a écrit:

bienvenue, ici c'est très conviviale

Merci !

Bienvenue Marc et bonne resto. Sacrée bécane l' Oural
des pt'its photos

2clo13 a écrit:Bienvenue Marc et bonne resto. Sacrée bécane l' Oural
des pt'its photos

Merci 2clo13.

Oui, sacrée bécane, comme tu dis !!!
On ne s'ennuie jamais avec elle, quand on ne roule pas, c'est qu'on est en panne !
Mais comme on dit : "rien n'arrête une Ural, même pas ses freins" ...
Bonne semaine !

Marc

Salut makp
si mes souvenir sont exact, le moteur de ces bécanes est la base du moteur BMW avant guerre non ?
un copain en avait monté une en cross, avec side car d'origine !!! un tank, au poids !!! mais pas puissant et pas de freeeeinnnnns
quoi qu'a l'époque (1970) très peut de machines avaient des freins !!! sauf casser la tirelire est monter des grimecas 4 cames.
bonne resto, et au plaisir