la SERPOLLET type H 1902- 1904
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la SERPOLLET type H 1902- 1904
Bonjour,
Voici une nouvelle réalisation de Michel SOULABAIL, une voiture mythique de la vaporisation instantanée. Avec un aspect maquette particulièrement réussi :
Pour ce modèle, choix du réservoir pressurisé et de deux moteurs couplés de type G. Suzor mono cylindres. Embrayage manuel.
Dans cette première vidéo les premiers essais en temps réels :
Dans celle-ci,les essais sur « route ».
Le premier choix de 2 moteurs a été revu (2ème partie de la vidéo) en bouchant l'arrivée de vapeur sur l'un des moteurs et finalement … un seul suffit.
Michel se propose de la reconstruire avec un seul moteur pour supprimer les frottements et la résistance du cylindre inutile.
L’album de Michel devient une source d’inspiration pour qui veut essayer ce mode de propulsion pour un véhicule certes, mais aussi un bateau.
http://www.vapeuretmodelesavapeur.com/michelsoulabail/index.html
Voici une nouvelle réalisation de Michel SOULABAIL, une voiture mythique de la vaporisation instantanée. Avec un aspect maquette particulièrement réussi :
Pour ce modèle, choix du réservoir pressurisé et de deux moteurs couplés de type G. Suzor mono cylindres. Embrayage manuel.
Dans cette première vidéo les premiers essais en temps réels :
Dans celle-ci,les essais sur « route ».
Le premier choix de 2 moteurs a été revu (2ème partie de la vidéo) en bouchant l'arrivée de vapeur sur l'un des moteurs et finalement … un seul suffit.
Michel se propose de la reconstruire avec un seul moteur pour supprimer les frottements et la résistance du cylindre inutile.
L’album de Michel devient une source d’inspiration pour qui veut essayer ce mode de propulsion pour un véhicule certes, mais aussi un bateau.
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_________________
Cordialement.
Jacques
http://www.modelismeenpolynesie.com
http://www.vapeuretmodelesavapeur.com
http://www.modelesavapeur.com
jacques987- Modérateur
- Messages : 611
Date d'inscription : 06/07/2010
jacques987- Modérateur
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