TUTORIEL SM/DS: Installation allumage 123Ignition Citroën SM

systéme incomplet
tu perd la correction par dépression sur ce type de moteur cela et indispensable les centrifuge idem
il faut adjoindre des capteur pour connaitre la dépression qui règne dans le collecteur


je préfère le systéme multic avec module MTR et bobine haute tension ainsi que les fil bougie adapté ....... ce qui permet de conservé les paramètre moteur origine mais avec un allumage haute performance moderne

la transformation et simple réversible

bien entendue l'allumeur dois être en état ..........