fin de service pour le remorqueur Abeille Flandre

et direction la casse ....








la releve

dommage mais il a fait une belle carrière


ce que je reproche et de le ferraillé

dans la mesure ou la structure et l'équipement et en bonne état il devrait être déclassé de première ligne et utilisé dans des endroit moins sollicité la cote Fran9aise et importante le temps moyen d'intervention et souvent critique afin d'évité les ..accident ou catastrophe

ce remorqueur pourrait au cas ou d'un besoin urgent intervenir rapidement quand l'ont voie les dégât occasionné par un échouage


les remorqueur de haute mer ce compte sur les doigt d'une main



comme toujours ont ne pense pas que ....... ont ne voie pas .......genre centrale nucléaire qui sont en maintenance ....... la météo et les tempête augmente quand le parc bateau poubelle ou ferraille augmente
ce qui met sous pression les quelque remorqueur de haute mer


pour avoir navigué en pêche dans des mer démonté pour être clair bateau de 75 m qui disparait dans le creux des vague au point de voir disparaitre les bateau qui sont proche ...............ou de voir c'est hélice dans le vide ........le pont arrière lavé par une lame ..... ...ça donne à réfléchir sur l’intérêt de ce type de bâtiment en cas de panne .......... qui viens vous remorqué car un bâtiment dans ce type de condition de temps sans moteur ou insuffisant et condamné à très court termes

Beaucoup moins joli que le Bourbon ou le Liberté, dans l'appel d'offre initial il était exclu de transformer un ATHS en RIAS, la réalité économique en a décidée autrement..
Au niveau performance, rien à redire elles sont là !