Eric M présentation.
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Eric M présentation.
Bonjour,
Comme le souhaite l'usage, et c'est très bien, voici la présentation du énième Eric du forum.
Celui-ci est donc d'un petit village du Centre Var. Après une carrière de marin d’état, s'est retiré à la campagne pour exercer la menuiserie qui était sa formation initiale.
Mais passionné de mécanique, ne tarde pas à tâter au soudage, puis usinage, et dernièrement un peu de forge.
Totalement autodidacte dans ces derniers domaines, le support d'un forum de passionnés avertis me semble indispensable.
Merci à l'avance pour ces enseignements.
Comme le souhaite l'usage, et c'est très bien, voici la présentation du énième Eric du forum.
Celui-ci est donc d'un petit village du Centre Var. Après une carrière de marin d’état, s'est retiré à la campagne pour exercer la menuiserie qui était sa formation initiale.
Mais passionné de mécanique, ne tarde pas à tâter au soudage, puis usinage, et dernièrement un peu de forge.
Totalement autodidacte dans ces derniers domaines, le support d'un forum de passionnés avertis me semble indispensable.
Merci à l'avance pour ces enseignements.
Eric M- Nouveau
- Messages : 6
Date d'inscription : 09/11/2021
Re: Eric M présentation.
Bienvenue sur Passion-usinages Eric.
As-tu déjà des machines personnelles ?
Quelles realisations envisages-tu ? Plutot serrurerie, mecanique courante, mecanique de precision ?
As-tu déjà des machines personnelles ?
Quelles realisations envisages-tu ? Plutot serrurerie, mecanique courante, mecanique de precision ?
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La théorie c'est quand on sait presque tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.
Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Eric M présentation.
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Eric M présentation.
Merci, j'y ai passé une partie de la journée....
Pour les autres questions, j'ai dans mon atelier, pour l'usinage, un très ancien tour Hernault-Paris (à identifier). Un combiné Haulin 300P (à remettre en route). Une fraiseuse HURE Universelle 401 AN. Petit touret à meuler et perceuse colonne chinoise.
Pour la mécanique (auto) j'ai : machine à pneus, équilibreuse, pont-ciseaux 3,5T, pont carrossier 3,5T. Tout pour souder/découper : MIG, TIG, inverter, plasma, chalumeaux.
Je me suis fabriqué une forge à charbon et je commence à sortir des trucs qui me plaisent.
Pour mes réalisations à venir, outre finir les quelques épaves que j'ai en restauration, je compte fabriquer un bon backstand (ponceuse à bande) et une presse pour la forge.
Puis j'aimerai m'équiper d'une affuteuse universelle qui ne couterait pas un bras...
Et puis...et puis....
Eric M- Nouveau
- Messages : 6
Date d'inscription : 09/11/2021
Re: Eric M présentation.
Salut
Bel equipement. Pour le tour envoie des photos. Cholet (annees 70) Battignoles (annees 60), HN (annees 50) ou plus vieux.
Il y a une Affuteuse Vilar et une Avyac à 400 Euros depuis hier soir sur Leboncoin. C'est un bon prix. Ça ne va pas trainer.
Et ce sont de bonnes becanes. Pas des merdes modernes
Bel equipement. Pour le tour envoie des photos. Cholet (annees 70) Battignoles (annees 60), HN (annees 50) ou plus vieux.
Il y a une Affuteuse Vilar et une Avyac à 400 Euros depuis hier soir sur Leboncoin. C'est un bon prix. Ça ne va pas trainer.
Et ce sont de bonnes becanes. Pas des merdes modernes
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Eric M présentation.
C'est une machine d'avant la liberation de 1945.
Ernault a fusionné avec Batignolles en 1934. Si le tour ne porte que la mention Ernault, il doit etre plus ancien.
Comme il n'a semble t'il meme pas de boite Norton, ça semble indiquer une fabrication d'avant 1930.
La tourelle "allemande" et la forme des pieds semblent indiquer une fabrication apres 1920. Mais la tourelle n'est peut etre pas d'origine.
Il va etre difficile de trouver des renseignements. Ce genre de machines etait à l'origine entrainé par une courroie venant du plafond de l'atelier. L'arbre etait mû soit par un moteur electrique soit par une turbine à vapeur.
Le jeu des paliers de broche se regle en deplaçant le coussinet qui est conique.
Ces tours dont la frequence de rotation est limitée par leur architecture conviennent mal à l'utilisation d'outils carbure. Ils etaient plutôt faits pour des aciers fondus ou des aciers rapides.
C'est une machine plutôt adaptée pour des travaux de serrurerie ou de mécanique peu précise. Mais avec un peu de methode, on peut arriver en y passant du temps à sortir des cotes precises sur de faibles longueurs.
Par exemple, pour un arbre recevant deux roulements, on evide le milieu et on fait deux courtes portees sur lesquelles on peut obtenir des cotes precises.
Quand on a une machine ancienne, il faut apprendre à travailler comme les anciens.
J'ai commencé avec un tour de 1929...
Ernault a fusionné avec Batignolles en 1934. Si le tour ne porte que la mention Ernault, il doit etre plus ancien.
Comme il n'a semble t'il meme pas de boite Norton, ça semble indiquer une fabrication d'avant 1930.
La tourelle "allemande" et la forme des pieds semblent indiquer une fabrication apres 1920. Mais la tourelle n'est peut etre pas d'origine.
Il va etre difficile de trouver des renseignements. Ce genre de machines etait à l'origine entrainé par une courroie venant du plafond de l'atelier. L'arbre etait mû soit par un moteur electrique soit par une turbine à vapeur.
Le jeu des paliers de broche se regle en deplaçant le coussinet qui est conique.
Ces tours dont la frequence de rotation est limitée par leur architecture conviennent mal à l'utilisation d'outils carbure. Ils etaient plutôt faits pour des aciers fondus ou des aciers rapides.
C'est une machine plutôt adaptée pour des travaux de serrurerie ou de mécanique peu précise. Mais avec un peu de methode, on peut arriver en y passant du temps à sortir des cotes precises sur de faibles longueurs.
Par exemple, pour un arbre recevant deux roulements, on evide le milieu et on fait deux courtes portees sur lesquelles on peut obtenir des cotes precises.
Quand on a une machine ancienne, il faut apprendre à travailler comme les anciens.
J'ai commencé avec un tour de 1929...
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Eric M présentation.
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Eric M présentation.
Salut, il porte les mentions H.ERNAULT et PARIS sur la porte du pied droit côté poupée mobile.
Je n'ai pas besoin de précisions diaboliques. Je l'utise surtout pour la grosse mécanique. Mais je l'aime bien...
Je n'ai pas besoin de précisions diaboliques. Je l'utise surtout pour la grosse mécanique. Mais je l'aime bien...
Eric M- Nouveau
- Messages : 6
Date d'inscription : 09/11/2021
Re: Eric M présentation.
Trouvé sur Internet.
215 HDP, signifie hauteur de pointe 215 mm.
215 HDP, signifie hauteur de pointe 215 mm.
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8430
Date d'inscription : 11/08/2010
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