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Hélivap

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Message  jacques987 Mar 02 Nov 2021, 02:28

Bonsoir,

Un vieux projet que celui de l'Hélivap inspiré par l'Helica de Marcel Leyat.
Faire avancer à la vapeur ce véhicule à hélice d'avion ??? A voir ...

Pour commencer voici un croquis de l'ensemble prévu :

Hélivap 2111020234427271317650502

Réalisation du châssis :

Hélivap 2111020238017271317650503

Premier essai pour la direction :
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Message  BEROLA Mar 02 Nov 2021, 08:39

Bonjour
Encore une idée originale et nouvelle !
Il faudra un moteur avec vitesse de rotation élevée avec probablement un sur-multiplicateur mécanique
@+

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Message  Mjc22160 Mar 02 Nov 2021, 09:42

...Je vais suivre ! Very Happy

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Message  jacques987 Mer 17 Nov 2021, 04:48

Bonsoir,

Deux autres essais pour ce véhicule :

Hélivap 2111170428057271317672753

Pour s'amuser, réglage pour le servo du registre vapeur :


Essais du brûleur et de la chaudière :



Dans la foulée, un essai de démarrage ... mais aucun déplacement. Il est vrai que la masse est (sans la carrosserie) de 1,3 kg ! Le rêve a ses limites ...
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Message  Mjc22160 Jeu 18 Nov 2021, 10:31

Bonjour Jacques

Je pense qu'il n'est hélas pas possible d'augmenter le diamètre de l'hélice ? .... scratch
Cordialement

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Message  jacques987 Ven 19 Nov 2021, 04:54

Bonsoir,
Je peux, à la limite passer de 14 à 16 cm. Je vais commander d'autres héiices dont une à 3 pales et une à 4 ... Qui sait !
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Message  BEROLA Ven 19 Nov 2021, 10:24

Bonjour
Une bonne quadri pale a grand pas !! Wink

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Mjc22160 aime ce message

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Message  Mjc22160 Ven 19 Nov 2021, 14:58

BEROLA a écrit:Bonjour
Une bonne quadri pale a grand pas   !! Wink

pourquoi pas !

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Message  jacques987 Ven 21 Jan 2022, 21:38

Bonjour,

Un petit retour pour m'occuper de l'Hélivap qui attendait patiemment : une avancée et une reculade !

Une avancée avec une démultiplication pour l'hélice . Résultat négatif même avec une tripale. Un véhicule toujours trop lourd ...



Une reculade avec un retour aux sources pour faire tourner les roues du véhicule qui devra probablement, si cela fonctionne, changer de nom !

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Message  TRD Ven 21 Jan 2022, 22:42

Tout ça me rappelle un "voyage en aquadeuche". Il s'agissait d'une competition de 2 chevaux citroen montées sur flotteurs. Les eleves de l''INSA de Lyon avaient voulu experimenter une helice aerienne (en bois) en bout de vilebrequin du moteur bicylindres monté à la place de la capote de la 2CV. L'equipage etait assis sous le moteur. On m'avait invité pour une seance d'essais. 

L'aquadeuche de l'INSA de Lyon avançait à la vitesse d'un escargot rumathisant qui a oublié de desserrer son frein à main. A peu pres 1/4 de la vitesse d'un pieton. Alors qu'une aquadeuche avec une helice dans l'eau, c'est ça :



Notre engin etait tellement bien fait qu'on a perdu le gouvernail au bout de 200 metres...

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