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tour glaenzer et perreaud

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tour glaenzer et perreaud  Empty tour glaenzer et perreaud

Message  fredlabulle1 Mer 07 Avr 2021, 12:55

Bonjour
Je suis en passe de récupérer un tour sur pieds glaenzer et perreaud , je ne trouve aucune information sur cette marque , il me parait de bonne facture , mais je redoute un peu pour trouver des pieces
Fred

fredlabulle1
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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  TRD Mer 07 Avr 2021, 19:19

Salut

Demandes (En anglais) a Tony.

tony@lathe.co.uk


De toutes façons les pieces detachees neuves de machines-outils sont hors de prix. Si tu ne trouves pas d'occasion, soit tu les fabriques en modifiant des pieces d'une autre machine, soit tu changes de machine.


Dernière édition par TRD le Mer 07 Avr 2021, 20:21, édité 1 fois

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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  TRD Mer 07 Avr 2021, 20:19

Apparemment, il s'agirait probablement d'une machine d'avant-guerre d'après ce que j'ai pu trouver. En effet, il est mentionné dans le repertoire des biens spoliés par les allemands durant la seconde guerre mondiale que des perceuses de cette marque on été prises par les occupants chez APX et chez Imprimadresse.

Si c'est le cas, toutes les pieces peuvent etre facilement refaites puisque ces vieux tours ont des mecanismes plutôt rustiques. Par contre, il ne faut pas en attendre de grosses performances. Ce sont plus des objets de collection que des machines de production.

La société semble d'ailleurs avoir disparu lors de la crise de 29 ou pendant la guerre d'apres le Conservatoire des arts de la métallurgie » Constructeurs » Anc. Étab. Glaenzer et Perreaud


Société de négociants importateurs de machines-outils dont la fondation est antérieure à 1900. En effet, Ferdinand Dufour, professeur à l’École des arts et métiers de Cluny, quitta l’enseignement pour administrer la société à partir de cette année et jusqu’en 1926. En novembre 1906 fut créée une société en nom collectif regroupant trois associés sous la raison sociale Glaenzer, Perreaud et Thomine. En 1911, une nouvelle société, cette fois sous la forme d’une S.A, fut formée sous la raison sociale Anc. Étab. Glaenzer et Perreaud, Edmond Thomine s’étant retiré. Elle déposa l’année suivante un brevet pour un dispositif de sécurité pour marteaux pneumatiques. Elle était sise, au moins entre 1913 et 1928 aux 18-20 faubourg du Temple à Paris. Elle semble avoir eu à une date inconnue ses bureaux (ou un magasin ?) au 1 rue de la République à Paris d’après le verso d’une carte postale. En 1925, l’entreprise possédait des bureaux à Lyon, 29 cours de la Liberté, et à New-York, aux 33 et 39 de la 34e avenue. Elle commercialisait notamment perceuses, perceuses Rapid, perceuses multibroches, machines à décolleter, tours revolver ou semi-automatiques, machines à affuter et rectifier, à brocher, à rainurer, à tailler et à mouler sous pression, mais également machines-outils, matériel de forge et de fonderie, compresseurs, moteurs à gaz, alcool, essence, pétrole ordinaire et gaz pauvre (1912).




Anc. Étab. Glaenzer et Perreau

Association_ASPM Association pour la sauvegarde et la promotion du patrimoine métallurgique haut-marnais


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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  TRD Mer 07 Avr 2021, 21:00

Tour semi-auto de 1931  Je n'ai rien trouvé de plus recent.

tour glaenzer et perreaud  Kp4r3

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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  fredlabulle1 Mer 07 Avr 2021, 22:12

merci beaucoup pour ces infos

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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  TRD Mer 07 Avr 2021, 22:45

C'est quoi le problème ? Des pieces manquantes, cassees, le mode d'emploi ?

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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  fredlabulle1 Sam 10 Avr 2021, 22:34

ce sont des pignons d abimés
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tour glaenzer et perreaud  Empty Re: tour glaenzer et perreaud

Message  TRD Sam 10 Avr 2021, 22:56

C'est normalement du standard.

Ça arrive constamment sur ces vieux tours. Un copeau passe entre les dents, puis un autre et quand l'entre-dents est plein une dent casse.

Le mieux, c'est de virer les roues en fonte d'origine et de mettre de l'acier.  Il faut connaitre le module. On le calcule avec la formule D= M Z ou D est le diametre primitif (au milieu des dents, M le module, Z le nombre de dents.

Avec le module et le nombre de dents on trouve presque tout. Mais il faudra faire l'alesage et le clavetage. Une fois que tu sauras ce que tu veux, je te dirais ou en trouver pas cher.

L'autre solution que je ne conseille pas parcexque ça recassera sur une autre dent plus tard, c'est de remplir le trou de soudure et de retailler une dent à la meuleuse et finition à la lime. J'en ai fait quelques unes. Ça n'a jamais cassé, mais ça pete un peu plus loin. De toutes façons ces engrenages en fonte c'est


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