turbine

Bonsoir,

Voici l’adaptation d’une réalisation de Rudy Mémin (cahier n° 9 de l’Escarbille -CAV) :





Pour obtenir le changement de marche, Rudy préférait une hélice à pas variable, mais une vanne est plus facile à réaliser … et le montage peut servir sur autre chose qu’un bateau :

....Pas trop de problème avec les vibrations ? en frollant les 25000 trs du pignon menant ? Il doit y avoir un sacré boulot d'équilibrage ?
Cordialement

Bonsoir,
Il est certain que si j'avais réalisé le rotor moi-même l'équilibrage aurait posé problème (des petits trous à percer ici et là). Mais ici, le rotor est tout simplement en engrenage type Meccano et j'ai supposé qu'il était équilibré par usinage. En voyant le fonctionnement, il n'y a pratiquement aucune vibration. A l'usage, on verra comment réagissent les roulements ...

...On se rend pas bien compte du diamètre du rotor ?  J'avoue qu'un pignon mécano : j'aurais hésité ! ....Je me serais donc trompé  .....Quand aux roulements si ils sont de bonnes qualité et étanches (à la vapeur) ça devrait tenir "un bon bout de temps" ! .....
Cdlt

Bonjour,
J'ai un doute sur l'étanchéité à la vapeur ... Je prévois une autre turbine avec des bagues auto lubrifiantes ... Cela tournera sans doute moins vite mais résistera mieux que des roulements.

Bonjour Jacques
Sur bagues on arrive à de belles vitesses aussi ! .... Effectivement, l'étanchéité à la vapeur ????  Quoi que sur les flasques des roulements elle n'est pus sous pression, et si les roulements sont protégés par une "sorte de couvercle" percé juste un peu au-dessus du diamètre de l'axe, je pense qu'ils devraient être assez protégés ? .....reste à voir, je ne suis pas spécialiste dans ce domaine Mais il est vrai, que l'on ne pense pas toujours à l'utilisation des paliers auto-lubrifiés
Cordialement

Bonjour

Mais il est vrai, que l'on ne pense pas toujours à l'utilisation des paliers auto-lubrifiés

Tout a fait ! et en vapeur ils résistent souvent bien mieux que des roulements .

Bonsoir,
Une visite au plombier, quelques heures à l’atelier et un truc qui pour l’instant ne sert à rien …

Bonjour Jacques

SI : pas trop de consommation vapeur, et SI un peu de couple, cette petite turbine pour être "le moteur" d'une petite génératrice électrique poue la signalisation de navigation sur un bateau conséquent, se serait sympa mais, avec des SI ! .......
Cordialement

Bonsoir,
Et Si c'était une idée ! Ce moteur devrait consommer très peu et pourrait effectivement servir d'"annexe" ... Bon il faudra que je le teste pour voir si cela reste un jouet ou non. Pour l'instant je suis reparti vers d'autres horizons ou plutôt d'autrs rêves.