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Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...)

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Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 Empty Re: Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...)

Message  mecanotrain Dim 20 Fév 2011, 10:50

Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 2998821839 tous,
je viens de lire avec attention cette réfection: Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 20831 du beau travail rabbit .
Je vais faire un petit retour vers les 1ers messages; j'ai vu la présentation d'un tachy num, mais je n'ai pas trouvé l'objet sur ebay @ . Pouvez-vous me donner un lien plus précis ? Merci.

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Message  chris74 Dim 20 Fév 2011, 11:05

Bonjour, effectivement la page n'existe plus, je n'ai pas d'autres lien, désolé.
Il ne s'agissait que de l'afficheur de toute façon, inutilisable en l'état.

Il est apparemment remplacé par ce modèle : tachymetre, mais ,en absence de toute notice sur le site, il est impossible de savoir sir le montage d'origine est compatible avec .

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Message  mecanotrain Dim 20 Fév 2011, 11:29

OK, je vais prospecter sur le web. Merci.

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Cordiales salutations vaporistes
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http://www.woodpecker2ft.net
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771
mon dernier jouet:
http://www.trainvapeur-toulouse.com
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Message  chris74 Dim 10 Avr 2011, 19:16

Un petit coucou vite fait, déjà pour vous signaler que je suis pas mort et que même si je ne poste plus je prends toujours quelques minutes à lire les post.
Ensuite pour vous donner des nouvelles de mon tour, il est quasiment terminé et a déjà fais ses premiers copeaux.
Il me manque encore la contre pointe, mais elle est en cours de rectification et je pense la récupérer dans la semaine.
Pour ce qui est de la précision, je suis très content du résultat, j'arrive à une différence de Ø de 7 microns sur un cylindre de 80 mm de long.
J'ai aussi terminé le montage du mandrin 3 mors concentriques (5/100eme de faut rond en mors durs) et du 4 mors indépendants.
Pour la motorisation, je n'ai pas put récupérer mon moteur d'1/2 cv, trop petit, j'ai donc monté un moulin de 1 cv, 3000 tr/mn, et adapté la démultiplication pour avoir 1500 tr/mn à la broche (broche sur paliers je n'ose pas tourner trop vite), le variateur est un omron acheté sur le net pour 80€ avec son filtre.
Voilà, pas grand chose à dire d'autre, place aux photos.

La prochaine étape sera de tenter le montage du dispositif d'avance afin de pouvoir réaliser les filetages

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Message  vero Dim 10 Avr 2011, 19:31

Magnifique travail, bravo!
Amitiés à tous
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Message  kiko Dim 10 Avr 2011, 21:38

Vraiment splendide, un grand bravo à toi!

Pierre.
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Message  Andre30 Dim 10 Avr 2011, 22:27

Vraiment splendide , très belle réalisation et magnifique la finition rabbit

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Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer car il est préférable de renverser un peut de son Ricard que d'oublier de le boire .

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Message  Admin Dim 10 Avr 2011, 22:43

Bonsoir Chris
Superbe voisin tu as très bien travaillé, très content d'avoir de tes nouvelles également.

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Message  Lil Lun 11 Avr 2011, 06:59

Hello Chris Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 2998821839 ,

Je suis vraiment très heureuse d'avoir de tes nouvelles.

Ton tour te donnera de grandes satisfactions. Il est magnifiquement réalisé et ne sera jamais le tour de monsieur tout-le-monde. Je trouve remarquable d'avoir fait revivre d'anciennes technologies éprouvées avec un affichage des cotes numériques et un variateur électronique.
Un grand bravo Chris Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 431767 et à bientôt.

Bises

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Message  sergio 31 Lun 11 Avr 2011, 08:27

Bonjour Chris ,

Je suis très content d'avoir de tes nouvelles.
Ton tour est magnifique rabbit
Bravo Chris et à bientôt.
cheers
Amitiés

_________________
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Message  jebri Lun 11 Avr 2011, 19:43

Bonjour,
Il est SUPERBE ce tour, quelle satisfaction de faire des copeaux avec son tour de fabrication personnelle.
BRAVO.
Cordialement.

Jebri.

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Message  charly 57 Jeu 14 Avr 2011, 19:56

Super Bravo
Puis je poser une ou deux questions qui risquent de ternir le sujet ?
Une tôle pour une future éventuelle lubrification est elle au programme?
Personnellement, je n'aurais pas mis l'électricité en dessous car il y aura toujours des copeaux hyper fins qui iront se loger ou il ne sont pas les bienvenus.
Les gaines électriques sont généralement posées du bas vers le haut pour éviter que la goutte d'eau ne la suive et aille flasher sur les connections.

Que ces quelques remarques ne soient pas mal comprises. Je suis admiratif devant ton travail.

Cordialement

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Message  chris74 Ven 15 Avr 2011, 19:16

@charly 57 a écrit:Super Bravo
Puis je poser une ou deux questions qui risquent de ternir le sujet ?
Une tôle pour une future éventuelle lubrification est elle au programme?
Personnellement, je n'aurais pas mis l'électricité en dessous car il y aura toujours des copeaux hyper fins qui iront se loger ou il ne sont pas les bienvenus.
Les gaines électriques sont généralement posées du bas vers le haut pour éviter que la goutte d'eau ne la suive et aille flasher sur les connections.

Que ces quelques remarques ne soient pas mal comprises. Je suis admiratif devant ton travail.

Cordialement


Salut, pas de soucis toutes les remarques sont bonnes à prendre, pour le variateur, il faut encore que je fasse une protection au dessus, pour éviter les pb de copeaux justement, pas de lub, en appart c'est difficilement réalisable, par contre au dessus du carter de protection des poulies, je vais faire un "bac" en tôle afin de pouvoir poser quelques bricoles et surtout avoir un support pour les comparateurs.

J'ai reçu ma contre pointe, elle est apprêtée et prête à la peinture MAIS...................j'ai eu la chance que l'on me donne une lampe JIELDE, en très bon état (la plaque signalétique est comme neuve), donc je la remets en état et je la peindrais en même temps que la contre pointe afin de ne pas gâcher une bombe de peinture bi-composants).

La personne qui me l'a donné semblait fort étonné que je lui demande, comme c'est un copain d'un collègue de boulot,je ne voulais pas le "voler" et je lui est quand même indiqué d'aller voir sur LBC le prix que cela se négociait........................quand il a vu les tarifs, une seule remarque de sa part:
-c'est pas possible qu'il y ait des personnes sont assez con.....nes pour y mettre ce prix là alors que cela n'éclaire rien.....................................la mienne je te la donne et je pourrais mettre t'en donner d'autres..........

Encore merci à lui.
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Message  chioggia Sam 16 Avr 2011, 07:54

je ne crois pas que tu nous ai dit où tu as acheté cette belle peinture, peux tu nous le dire ( ou redire) et quelle est la référence, c'est tentant

merci à toi

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Message  chris74 Sam 16 Avr 2011, 12:56

@chioggia a écrit:je ne crois pas que tu nous ai dit où tu as acheté cette belle peinture, peux tu nous le dire ( ou redire) et quelle est la référence, c'est tentant

merci à toi

Salut, malheureusement c'est une petite société qui commercialise ce produit : CIR France, peu de distributeur en France.
C'est une peinture en bombe, avec 2 compartiments, 1 pour la peinture ,l'autre pour le durcisseur, on percute, on mélange bien et on peint. Qualité identique à une bi composant automobile, cette société est d'ailleurs spécialisée dans la fourniture pour carrosseries.
Possibilité de fabrication de la teinte sur mesure, ou a partir d'un code RAL ou d'un code constructeur, le prix est d'environ 30€ la bombe pour un code RAL ou constructeur, plus cher si il faut une teinte spéciale sur mesure.
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Message  chioggia Sam 16 Avr 2011, 15:45

,j'ai vu qu'ils avaient une agence en région Parisienne ça tombe bien si ce n'est pas trop te demander peux tu donner la référence, je n'ai pas trouvé sur le site

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Message  chris74 Sam 16 Avr 2011, 20:02

Il n'y a pas de ref, il suffit de leur demander un aérosol en "2K", ils savent ce que c'est. Enfin moi je commande comme ça.
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Message  chris74 Mer 20 Avr 2011, 13:00

quelques photos de la JIEDE en cours de réfection.
J'ai décapé l'ancienne peinture, décabossé le globe. L'ensemble était complet et plutôt en bon état, à part l'intérieur du globe qui était fortement rouillé. J'ai apprêté l'ensemble, bien poncé le tout et peint l'intérieur en blanc brillant 2 composants (RAL 9003).
Je vais laissé sécher quelques jours avant de m'attaquer à l'extérieur (RAL 6011) toujours en 2 composants qualité automobile.
L'ensemble recevra une ampoule "économie d'énergie" afin de ne pas trop surchauffer l'intérieur du globe et protéger ainsi la peinture.

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Message  c.phili Jeu 21 Avr 2011, 06:32

Salut a tous
Je ne suis pas encore intervenu sur ce post mais je le suis depuis le début mais maintenant je ne peux que te féliciter Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 431767
Excellent l'assemblage des pièces de tours différents et en plus si ça marche c'est le pied. Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...) - Page 6 276252
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Vouloir c'est pouvoir
La fabrication de A à Z d'un tour a bois, à suivre ici
et aussi une sphèreuse pour tour a bois

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Message  chris74 Ven 22 Avr 2011, 20:48

Je te remercie, ce soir j'ai peint la poupée mobile ainsi que la jielde, demain sans doute les photos quand tout sera bien sec.
Et ce sera la fin, il reste bien à faire encore le système d'entraînement du chariot pour les filetages, mais là j'ai un coup de "ras le bol" ,donc je vais remettre ça à plus tard et me servir un peu de ce tour pour faire des copeaux.
Il faudra aussi que je remplace les 2 huileurs, j'en avais pris sur le net, made in china, mais ils sont vraiment trop merdiques, un des 2 fuit en permanence et ils sont quasiment inréglables.
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Message  chris74 Sam 23 Avr 2011, 18:05

Petites photos de ma JIELDE.

La poupée mobile a été repeinte suite à un manque .................

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