Moteur de disque dur. Branchement ?

Bonjour,

J'ai démonté un disque dur pour y récupérer le moteur qui devrait être un servo moteur à trois fils. Comme je n'y connais rien, pour le mettre en marche j'ai cherché sur différents sites comment le faire et je suis arrivé à la conclusion de l'achat de ces deux éléments :

http://www.ebay.fr/itm/111304609240?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
http://www.ebay.fr/itm/301254440428?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Je les ai branché de cette façon :



Le problème c'est qu'il n'y a pas de mode d'emploi avec les deux boitiers

Maintenant reste à savoir où brancher le moteur et l'alimentation en courant continu :

le courant je suppose que c'est sur les fils rouge et noir en sortie du boitier jaune. Mais pour le moteur le boitier bleu permet le branchement de trois moteurs (sortie de trois fois trois broches pointée par la flèche rouge), et le boitier jaune permet le branchement des trois fils du moteur sur les trois fils bleus.

Bon ai-je fais le bon choix dans les boitiers ? à quoi servent-ils ? comment terminer mon branchement ? quelques questions qu'il me reste après cela. Si quelqu'un avait un début de réponse cela m'irait bien.

Merci d'avance, Guydo

Bonjour,
Un servo moteur à trois fils dans un disque dur???? De quelle époque et de quelle génération? Tous ceux que j'ai autopsié ces derniers temps avaient un moteur 6 ou 8 phases pour la rotation et une bobine à commande logicielle pour le déplacement des têtes, le tout fortement intégré à la carte du disque (de plus en plus fortement intégrés suivant l'évolution des versions). Certains modèles très anciens avaient un codeur optique de position en plus, mais c'était du temps des petites capacités. Pourriez vous préciser un peu plus?
Salutations

Bonjour,

Etant en déplacement je n'ai pas le moteur sous les yeux. Je vous dis cela ce soir ou demain. Mais c'est bien un trois fils.

Guydo

Voilà, le DD est un Segate Barracuda de 3000 GB, Sata 7200 rpm. Ii est fabriqué en chine et la date de fabrication est codée : 12311. Et je confirme bien qu'il y a trois fils au moteur.


Guydo

Bonjour,
Je n'ai encore jamais eu de 3To entre les mains pour désosser, ils sont trop récents, en plus c'est un haut de gamme, les gens font l'échange constructeur vu le prix. Je suis donc incompétent et je n'ai aucune idée des signaux sur le 3° fil.
Salutations

Bonjour

Pour le moteur, j'en sais rien.
Pour le boitier avec le potentiomètre, ton branchement est complètement faux.
Regarde ce qui est écrit dessus. J'ai agrandi l'image du NET et voici le branchement:
" />

Au moins tu ne grilleras pas ce boitier.

A+

Bonsoir

J'ai récupéré ça sur youtube :

Bonjour,
Ca dépote! Il est conseillé de fixer un peu le moteur! Voilà un substitut de Dremel.
Salutations

Bonsoir à tous,

Charly j'ai mis le blanc sur le signal, je pense donc que c'est OK ?

Merci Calamentran, c'est exactement ce que je cherchais et que je ne trouvais pas. Le moteur se branche donc sur les trois fils du boitier jaune et pas à la sortie du boitier bleu.

Si quelqu'un a une idée de la raison de ce branchement, cal m'intéresse.

Je teste et je vous tiens au courant.


Guydo

Bonjour

La prise avec les 3 petits fils doit être sur la prise marquée OUT ( celle avec les 6 broches qui sortent.

regarde bien :

Cordialement