Petit délire sur l'affûtage

Bonjour okapi
Je découvre votre sujet que je trouve très intéressant, mais il y a une chose qui m'échappe:
Dans votre message du 12/03, je me demande comment est utilisé l'outil que vous venez d'affuter.
Au plaisir de vous lire.

Bonjour,
Nous parlons bien du fly-cutter et de la roue d'échappement reproduite je pense, voilà une photo plus explicite, l'outil est équilibré et tourne à environ 600tr/min, il faudrait que je regarde sur mon carnet d'atelier, le carré de HSS est serré dans la tête avec des cales en clinquant, le barreau est parfois à une cote légèrement différente du nombre rond fraisé et il doit tenir en place avec le choc répété sur toute al durée de l'usinage sans bouger.
Tout est en images sur cette page.
J'espère que j'ai répondu à la bonne question.  

Bonjour okapi
Merci pour cette réponse.
Je me demandais comment l'ébauche si fine était soutenue pendant l'usinage.
Il faut effectivement un outil qui coupe parfaitement.
Cordialement.

Là j'ai fait un peu de la bidouille, en employant un pignon qui passait par là comme martyr de soutien, c'est clair qu'il est impossible d'usiner une roue de cette épaisseur sans y passer la journée en épaisseur aussi faible non soutenue, et les dents sont médiocres, surtout avec un profil aussi particulier et assez gros qui plus est.