Identification Tour Werlmelinger

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Identification Tour Werlmelinger

Message  jm69 le Jeu 20 Nov 2014, 09:45

Bonjour,

j'hérite d'un tour Wermelinger fonctionnant bien, mais le premier pb se posant est le transport : poids ? (=> véhicule ?), démontage partiel pour limiter la largeur, car... il ne passe pas la porte de l'actuel local, ni... du futur !

Pas de n° sur la plaque où figure pourtant la mention "N°", dommage. Au bout du banc, à droite, sont gravés : "P.4", et "454390"

C'est en tout cas un bel outil !

On voit sur la photo de profil, en bas à droite, une excroissance contenant le moteur, ce qui porte la largeur totale à 80cm, + les 8 cm des manivelles visibles à gauche.

Si qq'un a des infos, l'âge, et surtout le poids, qui me préoccupe pour l'instant. Je compte le tracter avec deux transpalettes en ligne, et un plateau porte voiture

Avec tous mes remerciements.




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Re: Identification Tour Werlmelinger

Message  brise-copeaux le Jeu 20 Nov 2014, 18:09

Salut,

Je ne le connais pas, mais pour le poids je dirais un bon 500kg.

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Re: Identification Tour Werlmelinger

Message  express64 le Ven 21 Nov 2014, 23:13

bonjour .
là y a de la fonte.je vois que tu as un cric rouleur dessous , essaye de lever de 2 a 3 cm la partie ou il y a le moteur .tu veras si ton cric le leve facilement ou pas.a mon avis il y a du poids .mais bon avec un plateau porte voiture ça devrais le faire.le tout est d'arriver a le monter dessus l'idéal c'est un agriculteur avec un maniscopic.avec deux bonnes elinges en suspension sans oublier de passer une barre d'acier bans le mandrin qui viens se caler contre l'elingue pour eviter que le tour ne fasse un looping.ou alors si tu n'a que les moyens du bord essaye au tire palette mais mefiance! ferraille sur ferraille ça glisse facilement met dessous des bonnes planches sur le bois y'a moins de risque .
bon courage. si tu as des questions n'hesite pas.
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Re: Identification Tour Werlmelinger

Message  jm69 le Sam 22 Nov 2014, 16:59

Merci express64 ! En effet le manuscopic ou manitou ou autre est pas mal, avec les précautions que tu cites. Mais 1) je n'en connais pas... 2) il aura du mal à passer à l'endroit ou je veux poser le joujou.

Oui, je vais essayer de lever sous le bloc moteur (ce qui semble le plus lourd) avec un cric roulant, et ensuite avec un trans-palette.

En fait, je pensais à 2 trans-palettes ds l'axe du tour (tu dis "attention fer / fer", je note bien...), et monter (puis redescendre !) sur le plateau porte voiture avec le treuil de la dépanneuse, tout doucement.

Le treuil a l'avantage d'etre fourni avec le camion, et surtout de poser le tour vers l'arrière, ds l'axe du véhicule. Il me faudra qd même incliner le camion (en montant les roues avant sur du bois ou en levant l'avant avec 2 crics) car là ou je pose, ca penche... du mauvais côté !

Un joli samedi en perspective avec un ou deux copains. Bon, si je vous montrais l'atelier ds lequel il doit rentrer, vous vous diriez que j'en ai pour un moment à le vider, surtout pour manoeuvrer la bête, mais c'est une autre histoire !

En tout cas les discussions de forum font mûrir le projet, et c'est très bien.

Merci bcp.

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Re: Identification Tour Werlmelinger

Message  express64 le Ven 05 Déc 2014, 21:30

bonjour jm69.
alors ce tour a t'il changer de place.

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Re: Identification Tour Werlmelinger

Message  jm69 le Ven 05 Déc 2014, 21:33

Oh non, il y en a pour des semaines, je n'ai vraiment pas encore dégagé le b...el qui règne à l'endroit ou je compte poser la bête... Et plein d'autres choses sur le gaz.

D'ici un ou deux mois environ...

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