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Passage tour De Vallière en monophasé

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BEROLA
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Passage tour De Vallière en monophasé Empty Re: Passage tour De Vallière en monophasé

Message  mbola Dim 19 Jan 2014, 15:52

Bonjour à tous

Après avoir cherché un tour, j'ai enfin trouvé quelque chose qui me convient.
J'ai beau cherché un Ernault B. mais je n'ai pas eu l'occasion d'en trouver, je suis tombé sur un de Vallière de 1965, un H 130.
Encore en bon état mécanique mais qui mérite une bonne peinture.
Je suis allé donc le recupérer hier matin.

Au moment du chargement :

Passage tour De Vallière en monophasé Zvek

Passage tour De Vallière en monophasé Oyq8

Et puis l'après midi meme placé dans un coin de mon garage, évidement après quelques soucis faute de matériel. Mais l'aide
de mes amis était nécéssaire.

Passage tour De Vallière en monophasé 7o76


Et voici les outils que le vendeur m'a donné avec :

Passage tour De Vallière en monophasé 0wq2


A noter la pièce pour mettre l'outil à la hauter de la pointe

Passage tour De Vallière en monophasé Vs36

Passage tour De Vallière en monophasé 9q30


Je suis content que le tour est dans le garage, mais j'ai un souci majeur.
Je n'ai que le 220 de tout le monde est le tour est en 380.
Qui poura m'aider à me donner tout éclairecicement la dessus sachant que branchement éléctrique je ne suis pas du tout très fort ?
Comment le faire fonctionner ?
Merci à vos réponses.

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Passage tour De Vallière en monophasé Empty Re: Passage tour De Vallière en monophasé

Message  BEROLA Dim 19 Jan 2014, 17:02

Bonjour
Si tu pouvais nous faire une photo bien nette de la plaque du moteur électrique cela permettrai de te renseigner a coup sûr .
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Passage tour De Vallière en monophasé Empty Re: Passage tour De Vallière en monophasé

Message  mbola Dim 19 Jan 2014, 18:58

Bonsoir BEROLA

Voici donc les photos :

Passage tour De Vallière en monophasé Ddus

Passage tour De Vallière en monophasé Epx7

Passage tour De Vallière en monophasé 3ixg

Merci pour la réponse rapide.

A + Mbola

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Passage tour De Vallière en monophasé Empty Re: Passage tour De Vallière en monophasé

Message  BEROLA Dim 19 Jan 2014, 19:18

Donc ce moteur bi vitesse ne peut pas être couplé en triangle pour tourner en 220 v Tri ce qui permettrai avec un variateur 220 mono /220 tri de le faire tourner .
Malheureusement je ne vois guère d'autre issue que de remplacer ce moteur , mais attendons d'autres avis ( Labobine ?) pour d'autres solutions que je ne connaitrais pas .
@+

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Passage tour De Vallière en monophasé Empty Re: Passage tour De Vallière en monophasé

Message  mbola Dim 19 Jan 2014, 19:25

Oh là, ceci étant dit il y a un grand chantier qui m'attends alors. Shocked  et le moteur 220 volts çà se trouve facilement ? moteur neuf ou occasion ? ou acheter ?

Vivement que d'autres membres me proposent une solution.

Merci à toi BEROLA.

A + Mbola

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Message  BEROLA Dim 19 Jan 2014, 19:39

Un moteur bi vitesse ne peut être que mono tension ( 220 tri ou 380 tri)
Un moteur mono vitesse peut fonctionner en 220 tri en triangle ou en 380 tri étoile .
Mais as tu le triphasé chez toi ?
Si tu n'as que le 220 mono il n'y aura que la solution du variateur 220 mono/220 tri avec le bénéfice de la vitesse variable , bien intéressante .
@+

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Message  mbola Dim 19 Jan 2014, 20:00

Non je n'ai que le 220 de tout le monde, j'ai pas le triphasé.

Si j'ai bien compris ce que tu veux dire alors, un variateur mono 220 / tri 220 peut resoudre le problème avec le bénefice de pouvoir varier la vitesse d'autant plus que la vitesse maxi n'est que de 1600 tr/mn.

Ce genre d'instalation est t il à la portée de tout le monde ou c'est casse tete ?

Sinon n'existe-t-il pas un transformateur de courant 220 mono en courant force de style transfo utilisé autre fois pour passer le 110 en 220 ?

Merci d'avance pour vos réponses et merci à toi BEROLA.

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Message  BEROLA Dim 19 Jan 2014, 20:10

Non , on ne fait pas du 220 TRI avec du 220 mono avec l'aide d'un transfo .
Il n'y a que le variateur électronique qui permet ça et ce n'est pas galère a installer.
Simplement lorsqu'on en a pas l'habitude la correcte programmation d'un variateur peut sembler difficile
en réalité c'est assez simple .
@+

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Message  mbola Dim 19 Jan 2014, 20:28

Merci à toi BEROLA.

Par contre j'ai vu çà sur le forum, j'avoue que le pari n'est pas gagné.
Cà a l'air pas facile du tout d'autant plus que le moteur à deux vitesse complique la tache :


https://passion-usinages.forumgratuit.org/t2490-reportage-passage-tour-haulin-en-230-v-avec-variateur?highlight=variateur+tri+mono

Je vais contacter Calamentra en MP pour qu'il puisse m'aiguiller car je ne sais pas s'il faut se débarasser de tous les faisceaux existants et refaire dès le début ou tout juste brancher l'alimentation de mon tour sur le variateur.

Si d'autres membres pourraient m'aider, je suis preneur;

Merci Mbola

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Message  BEROLA Dim 19 Jan 2014, 22:07

L'autre solution purement électromécanique consiste a alimenter avec un moteur pilote 220 mono pour faire du 220 tri qu'on élève à 380 V tri avec un auto transfo tri .
Ainsi on ne touche rien au moteur du tour qui conserve ses deux vitesses .
Reste a trouver le moteur pilote et l'auto transfo tri assez puissants.
@+

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