Tour South Bend

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Tour South Bend

Message  remaus le Ven 27 Sep 2013, 00:02

Bonjour à tous,
Voilà j'ai craqué pour ce petit tour made in U.S.A. les seuls points qui m'ont retenus sont les paliers en bronze et le fait que toute la boulonnerie y compris la vis mère soit au norme Whitworth ....... ( Quelle huile utiliser ???? )

Un petit problème est que je n'ai pas le capot de protection au niveau des engrenages sur ce capot en principe devraient se trouver le tableau affichant les diverses combinaisons de pignons pour effectuer les filetages et le type du tour malgré toutes mes recherches je n'ai pas pu trouver le même tour sur le net et les quelques tables de filetages South Bend que j'ai pu trouver (sans être sur que la vis mère soit la même ) sont a peu prés illisibles ....

Voici la bête :



Les engrenages qui m'ont donnés tant de mal sur le Lesto !!!! là c'est tout cuit prêt à fonctionner !!!!

om/image_preview.php?i=53&u=17595253][/url]

Avec le tour il y a ce petit diviseur là il faut dire que je ne saisis pas bien l'utilité !! (Il est vrai que mes connaissances en usinage sont assez minces mais je suis sur que vous pourrez me renseigner.. )




Voilà maintenant il me faut vendre mon petit tour Lesto qui me fait double emploi ......

Merci à tous par avance......
Cordialement
Michel

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Re: Tour South Bend

Message  francois44 le Ven 27 Sep 2013, 07:34

Il est chouette et ressemble beaucoup à mon tour Sheldon des années 40. Tu as de la chance, il y a un sujet exclusivement consacré aux tours South Bend ici
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Re: Tour South Bend

Message  Admin le Ven 27 Sep 2013, 09:44

Bonjour
Comme les photos sont passées sur le premier post j'ai supprimé le second.
Elle est superbe cette machine, pour les abaques ça fait comme pour le mien (tour Anglais et très peu de docs au début) Enfield va bien trouver quelques chose, il trouve toujours, c'est ce qu'il à fait dans mon cas.

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Ven 27 Sep 2013, 10:03

Bonjour et merci Papynamo pour la suppression c'est bien plus net !!! Je maîtrise toujours aussi mal l'informatique quant à l'anglais ouf !!!!!

C'est vrai que si je pouvais récupérer un abaque des filetages ce serait super et une notice d'entretien là !!!!
Cordialement


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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Ven 27 Sep 2013, 19:30

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir un Mail de la société South Bend ils m'ont répondu dans un parfait Français en fait il fallait juste leur écrire en Français

Ils m'indiquent que mon tour a été fabriqué en Janvier 1938 pas jeune l'artiste !!! que c'est un neuf pouces .... et malheureusement qu'aucune documentation n'est disponible !!!!

Cordialement



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Re: Tour South Bend

Message  Enfield le Ven 27 Sep 2013, 20:47

bonsoir

j'avais récupéré quelques doc sur les south bend 9" => http://passion-usinages.forumgratuit.org/t1680-south-bend

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Message  remaus le Ven 27 Sep 2013, 22:36

Bonsoir et merci Enfield pour tous ces liens je viens de les "survoler" mais je n'ai pas trouvé mon tour malheureusement, même South Bend n'a pu me donner l'appellation commerciale de ce tour ..... ni son abaque pour les filetages
Là avec des bouquins de mécanique j'essaie de trouver au moins les combinaisons de pignons pour faire les filetages courants ...... mais c'est laborieux !!
Encore merci .....
Michel

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Re: Tour South Bend

Message  Okapi le Sam 28 Sep 2013, 00:43

Très beau tour, j'aime beaucoup, il a l'air très sérieux.

Le mieux est de nous donner le pas de vis-mêre et le listing des pignons disponibles, et j'essaierai de te calculer cela rapidement.

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Sam 28 Sep 2013, 15:20

Bonjour à tous,
Merci Okapi pour ta proposition c'est super sympa j'en profite donc :

Je viens donc de regarder le pas de ma vis mère n'ayant rien comme instrument pour mesurer le pas j'ai juste contrôlé le déplacement du chariot pour un tour complet de la vis mère et celui ci se déplace de 3.17 mm



Pour ce qui est des pignons je possède les pignons suivants;
18-20-24-25-32-34-36-38-40-44-50-52-56-58-70-72(deux )- 76-80-90-96-100-102-120-127-

je pense peut être en avoir un ou deux supplémentaire au fond d'une caisse je n'ai pas encore tout déballé

En te remerciant, bien cordialement.
Michel

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Re: Tour South Bend

Message  Okapi le Sam 28 Sep 2013, 17:28

Je vais voir cela, en fait, C'est 3,175mm.,et tu as le 127, donc tu peux faire du métrique, c'est déjà un très bon début.

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Sam 28 Sep 2013, 19:37

Bonjour et merci à toi Okapi là j'ai essayé de calculer d'après un vieux livre d'outilleur et mes divisions ne donnent pas un nombre exact !!! J'ai du me planter quelque part, j'apprécie d'autant plus ton aide.....
Cordialement.......

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Re: Tour South Bend

Message  Okapi le Dim 29 Sep 2013, 00:33

Je te poste ça dans la journée, simplement ce sera écrit à la main, j'ai des problèmes pour taper et mon logiciel de dictée ne gère pas trop ce genre de tableaux.

Ce sont des huileurs ou des graisseurs sur la broche ?

Je te pose la question parce que je ne suis plus très satisfait des graisseurs depuis que j'ai goûté aux huileurs, ça demande moins de surveillance et je trouve que le frottement diminue pas mal, donc moins d'échauffement.

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Dim 29 Sep 2013, 12:48

Bonjour,
Et merci Okapi mais prend ton temps c'est pas demain que je vais faire des filetages !!! Il faut d'abord que je le prenne en main ...... ça a rien a voir avec le Lesto

Ta question sur la lubrification de la broche m'intéresse c'est des huileurs que j'ai avec une crépine et du feutre dessous je pense que les paliers sont en Bronze sais tu quel type d'huile je dois utiliser??
Crdlt

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Re: Tour South Bend

Message  Okapi le Dim 29 Sep 2013, 13:51

Il faut utiliser une huile pour réducteur à paliers bronze, c'est celle qui résiste aux pressions les plus élevées, dans ces mécanismes à glissement on atteint des pressions au millimètre carré qui n'ont rien à voir avec les nôtres, de plus le seuil de rupture de film est très élevé, j'ai changé il y a deux ans l'arbre de ma fraiseuse Mikron suite à une fissure de fatigue, paliers d'origine, elle a tourné en production avant que je l'aie, on parle de milliers d'heures, et les paliers étaient parfait, les réglages guère plus de la moitié, après 40 ans…

Si tu veux je te donne en MP la marque et le type, j'en ai déjà envoyé si jamais, la consommation est de quelques cc sur dix heures de marche au compteur moteur.

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Dim 29 Sep 2013, 14:22

Re
Merci Okapi pour ces renseignements oui c'est ce que j'aimerai avoir, la marque et le type d'huile de façon a pouvoir commander chez un fournisseur auto par exemple je suppose.....

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Message  trebor_7 le Dim 29 Sep 2013, 18:09

Bonsoir,
Bien jolie machine!
Remaus, le diviseur sert essentiellement pour tracer..
Tu tournes une bride dans laquelle tu dois percer 9 trous, et pour les tracer, tu es drolement content d'avoir ce diviseur..Cool 
J'ai un petit tour qui a ça..
A+

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Re: Tour South Bend

Message  remaus le Dim 29 Sep 2013, 18:56

Bonsoir et merci Trebor _7 pour tes renseignements

Je trouve ça bien compliqué et surtout coûteux je faisais jusqu'à 24 divisions juste avec la poulie du Lesto qui servait de diviseur enfin ce tour South Bend est plein de raffinements .....
A+

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