Cazenault ou Erneuve ?

????? 



Ernault d'accord, mais 575, ça sort d'où ?

Bonjour
cazeneuve a fait un tour ... HB 575
Peut etre une confusion de marque..

Celui ci c'est un Cholet. 
Donc c'est un 550...

Le gars ne sait meme pas ce qu'il a dans son atelier...

Salut,

Oui c'est bien un Cholet, sur 550 a banc rompu, ont passe du Ø 600 sur plus ou moins 150 de large selon le mandrin.

@ +

J'aimais bien ce tour. On en avait un au service outillage d'une boite ou j'ai travaillé presque 20 ans. J'y ai usiné un vilebrequin de R5 turbo, en perruque...  C'est de la bonne becane qui n'a pas peur des balourds. 

Ça va rappeler des souvenirs à ceux qui en ont utilisé : j'aimais bien le petit "clito" caché dans le tablier. C'est le bouton pour mettre le moteur en marche avec un petit coup d'index... 



Hélas, celui de ma boite n'avait pas l'option embrayage. Ça démarre sec. Pas tres rassurant quand on veut faire de la grosse pièce...

c'est vrai que les cazeneuve sont beaucoup plus souples au démarrage

enfin de nos jours avec les démarreurs électronique ce n'est plus un problème de démarrer en douceur

Sur ce genre de machine, ça me parait indispensable quand on usine de petits diametres sur des pieces de grands diametres. 

Quand je reusine des roues de camion, même avec l'embrayage, et une contrepointe de 200 de diametre devant la roue, j'ai toujours peur qu'une roue se barre au demarrage.  C'est de la tôle. On ne peut pas serrer fort les mors  Meme bloquee par la poupee mobile, une roue peut rebondir sur le banc et arracher la tourelle. 

J'y pense souvent.